Audi Q7
Foto: Rudolf Stricker

Der Audi Q7 ist ein, mit dem von Audi erfundenen permanenten quattro Allradantrieb ausgerüstetes Sport Utility Vehicle, kurz SUV genannt.
Er wird in zwei Variationen angeboten, der normale Q7 und der Q7 V12 TDI. Der Q7 liegt bei einem Grundpreis von ca. 50.000 Euro und der V12 bei 130.000 Euro.

Der Q7 ist mit folgenden Kraftpaketen zu erwerben, von einem 3.0 TDI quattro mit 176 kW (240 PS), einem 4.2 TDI quattro mit 250 kW (340 PS) oder einem der leistungsstarken FSI®-Motoren. Zusätzlich kann er auch als clean Diesel erworben werden, bei dem ein Stickoxidkatalysator zu Zuge kommt. Mit den standardmäßigen Umweltinnovationen und diesem Katalysator reduziert der Q7 erheblich die Stickoxidemissionen.
Auch ist für jeden Motor-Typ die sogenannte Rekuperation auszuwählen, mit der noch mehr CO2 Ausstoß vermindert wird.

Diese Zusatz-Accessoires steigern die hohe Ausstattung und sehr gute Leistung, die Audi dem Q7 von Haus aus spendiert hat, noch um ein weiteres. Mit seinem permanenten Allradantrieb und ESP liegt er sicher und exakt auf der Straße bzw. auf dem jeweiligen Untergrund. ESP vernetzt aktive Sicherheitssysteme wie ABS, ASR, EDS, EBV und stabilisiert so auf bemerkenswerte Weise die Spur für den Audi Q7 und verbessert Kontrolle über das Fahrzeug für den Fahrer. Alles in allem ist der Q7 einer der sichersten, umweltfreundlichsten SUVs seiner Art.


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Die igolstädter Marke Audi bietet noch viele weitere Modelle, wie den Audi Q7, die in großer Zahl auf dem Neu- und Gebrauchtwagenmarkt zu finden sind.

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Doppelkupplungsgetriebe

Im Gegensatz zu Automatiken mit Wandler- oder Planetengetriebe besteht das Doppelkupplungsgetriebe eigentlich aus zwei Getrieben mit jeweil einer Kupplung. Ein Getriebe hält die geraden Gänge, das andere die Ungeraden. So ist es Möglich, bei sequenziellen Schaltvorgängen zugkraftunterbrechungsfrei zu beschleunigen. Daraus resultieren üblicherweise höhere Drehzahlfestigkeit, besserer Wirkungsgrad und spontaneres Ansprechen.

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