Audi A4 2023 Bewertung

Audi A4 2023

Warum einen Audi A4 2023 als Premium-Kompaktlimousine kaufen und nicht etwa einen Audi Q5 als kompakten Crossover-SUV? Der Q5 hat dem A4 vor einigen Jahren die Krone als meistverkauftes Fahrzeug von Audi abgenommen, aber der A4 hat immer noch einen besonderen Platz in der Autolandschaft.

Limousine Audi A4

Befreit von der Last, Fußball-Eltern ansprechen zu müssen, kann der A4 Käufer ansprechen, die wirklich verstehen und zu schätzen wissen, wie schön es ist, ein gut ausbalanciertes Auto mit einem niedrigen Schwerpunkt zu fahren, das gleichzeitig eine Fülle von Stil, Technik und Raffinesse bietet.

Ansicht von der linken Seite des Audi A4 2023

Nach einer umfassenden Überarbeitung im Jahr 2020 bleibt diese Generation des A4 – die 2017 auf den Markt kam – gegenüber neueren Konkurrenten wettbewerbsfähig.

Blick von der rechten Seite auf den Audi A4 2023

Viele Qualitäten des A4 werden im Audi S4 2023 noch verstärkt. Er ist nicht nur eine schnellere Version. Es ist ein großes Paket an zusätzlicher Ausstattung und mehr Leistung. Der A4 Allroad Kombi/SUV/Crossover wird separat vorgestellt.

Rückansicht

Audi A4 2023 Preisgestaltung

Der günstigste A4 2023 hat den 40 TFSI-Antrieb und ist in der Premium-Ausstattung erhältlich. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers (MSRP) liegt bei 39.900 $, zuzüglich einer Reisekostenpauschale von 1.095 $. Ein A4 Prestige mit dem 45 TFSI-Antriebssystem beginnt bei 50.900 Dollar.

Der Audi S4 2023 kostet zwischen 51.900 $ und 60.200 $.

Die kompakte Sportlimousine von Audi hat einige hervorragende Konkurrenten. Der BMW 3er zum Beispiel beginnt ein paar Tausender höher als der A4. Außerdem gibt es die neue C-Klasse von Mercedes-Benz, die noch einmal rund tausend Euro teurer ist. Und unterschätzen Sie den Genesis G70 nicht, nur weil er unter 39.000 $ beginnt. Keiner dieser Konkurrenten verfügt jedoch serienmäßig über Allradantrieb.

Den Audi A4 2023 fahren

Das Fahrerlebnis in einem A4 reicht von angenehm bis absolut aufregend. Am angenehmen Ende des Spektrums liefert die 40-TFSI-Konfiguration sprudelnde 201 PS, die für die meisten Situationen ausreichen. Aber bei einem Luxusauto geht es natürlich darum, etwas Besseres als gut zu haben.

In diesem Fall können die 261 PS des 45 TFSI-Antriebsstrangs durchaus ausreichen, um den A4 in unterhaltsamen 5,2 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 zu beschleunigen. Er ist auch in der Lage, das gut abgestimmte Fahrwerk des A4 anzutreiben, das Kurven mit Gelassenheit angeht, aber auf geraden Strecken immer noch ein fehlerverzeihendes Fahrverhalten bietet. Auch die Lenkung hat ein ideales Maß an Gewicht und Gefühl. Den meisten Nervenkitzel bietet jedoch der S4.

Wie schnell ist der Audi S4 2023? Von Null auf 100 km/h in 4,4 Sekunden. Das ist schnell. Die beachtlichen 349 PS des S4 werden durch ein optionales Sperrdifferenzial an der Hinterachse und ein adaptives Fahrwerk unterstützt, das seine Einstellungen innerhalb von Millisekunden ändert, um Handling und Dynamik zu optimieren.

Komfort im Innenraum

Geschliffen, destilliert, ergonomisch. Plüschig, aber nicht übertrieben. Der A4 2023 teilt den Ansatz des Innenraumdesigns mit dem Rest des Audi Portfolios, bei dem jede Kurve und jede Oberfläche überarbeitet wurde, um dann wie ein harmonisches Ganzes zu wirken.

Innenansicht

Obwohl es sich beim A4 um eine Premium-Kompaktlimousine handelt, ist das Platzangebot für die Insassen klassenüblich gut. Die Beinfreiheit im Fond ist im Vergleich zur Konkurrenz gut. Und der Kofferraum fasst mit seinen 12 Kubikmetern drei Sätze Golfschläger.

Blick in das Innere des Multimedia-Torpedos

Der schwungvollere S4 ist mit Pedalabdeckungen aus Edelstahl und Sportsitzen vorne ausgestattet.

Äußeres Styling

Wenn mehrere Konkurrenten ähnliche Talente und Preise haben, kann der entscheidende Faktor das Styling sein. In diesem Fall hat der A4 2022 eine Menge zu bieten. Die Überarbeitung im Jahr 2020 hat das Design deutlich aufgefrischt.

Schwarz und Weiß sind die einzigen Außenfarben, die keinen Aufpreis kosten. Das optionale Black Optic-Paket bringt Leichtmetallfelgen (18 oder 19) und andere Außenelemente in Schwarz mit sich. Und die Bremssättel sind, weniger vorhersehbar, in Rot lackiert.

Der Audi S4 2023 verfügt über zusätzliche aerodynamische Elemente, eine Vierfach-Auspuffanlage und modellspezifische 18-Zoll-Leichtmetallfelgen.

Bevorzugte Funktionen

VIRTUELLES COCKPIT
Dieses 12,3-Zoll-Display mit digitalen Fahrerinformationen ersetzt die traditionellen Anzeigen. Das konfigurierbare virtuelle Cockpit zeigt nicht nur alle üblichen Parameter an – und das in hoher Auflösung -, sondern kann auch die Navigationsanweisungen in eine bessere Sichtlinie bringen als der Blick auf einen zentralen Bildschirm. In der mittleren Ausstattungsvariante Premium Plus ist es serienmäßig.

KABELLOSES APPLE CARPLAY
Es ist eine wunderbare Sache, die Funktionen eines iPhones in das Infotainmentsystem eines Autos zu integrieren. Jetzt können wir das tun, ohne ein USB-Kabel einstecken zu müssen. Im Audi A4/S4 2023 ist das serienmäßig möglich.

Standard-Ausstattung

Wir haben den Audi A4 2023 bereits als preiswert beschrieben, ein Argument, das durch den Umfang der Serienausstattung in der Einstiegsvariante Premium verstärkt wird. Dazu gehören 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, beheizbare Außenspiegel, LED-Scheinwerfer, ein elektrisches Schiebedach, eine Drei-Zonen-Klimaautomatik, Ledersitzflächen und beheizbare Vordersitze.

Das Infotainment-System des A4 ist um einen 10,1-Zoll-Touchscreen herum angeordnet und verfügt über eine kabellose Apple CarPlay-Smartphone-Integration (sowie ein kabelgebundenes Android Auto) und zwei USB-Anschlüsse. Zu den Fahrerassistenzfunktionen gehören Audi Pre Sense City (siehe unseren Abschnitt Sicherheit), Spurhalteassistent und automatisches Fernlicht.

Die Premium-Version des A4 mit dem 45 TFSI-Antrieb ist mit 18-Zoll-Leichtmetallrädern und einem Sportfahrwerk ausgestattet, das den Wagen um fast einen Zentimeter absenkt. Der S4 in der Premium-Ausstattung verfügt über die gesamte sportliche Ausstattung – einschließlich Sportfahrwerk – sowie über LED-Scheinwerfer im Matrix-Design und eine Leder-/Alcantara-Polsterung (Wildlederimitat).

Werkseitige Optionen

Premium Plus bietet zusätzlich das Virtual Cockpit, einen adaptiven Geschwindigkeitsregler mit Stauassistent, einen aktiven Spurhalteassistenten, ein Top-View/360-Grad-Kamerasystem und den Inhalt des Convenience-Pakets, das für die Premium-Ausstattung optional ist. Dazu gehören Satellitenradio, schlüsselloses Zugangs- und Zündsystem, Toter-Winkel-Überwachung, Memory-Einstellungen für den Fahrersitz und selbstabblendende Seitenspiegel. Der S4 verfügt außerdem über kabelloses Aufladen und einen Handy-Signalverstärker.

Die Top-Ausstattung Prestige verfügt über LED-Scheinwerfer im Matrix-Design, ein Head-up-Display, Navigation, Wi-Fi und ein Bang & Olufsen Audiosystem.

Der S4 verfügt zusätzlich über eine Einparkhilfe, ein adaptives Sportfahrwerk, ein Sport-Hinterachsdifferenzial, rote Bremssättel, eine Lenkung mit variabler Übersetzung und eine diamantgenähte Nappaleder-Polsterung.

Motor und Getriebe

Der Antriebsstrang des Audi A4 40 TFSI besteht aus einem aufgeladenen 2,0-Liter-4-Zylinder-Motor mit 201 PS und 236 lb-ft Drehmoment. Ein automatisiertes 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (bekannt als S tronic) überträgt diese Energie auf das Quattro-Allradsystem.

Der gleiche Motor, das gleiche Getriebe und das gleiche Quattro-System sind auch im 45 TFSI-Antriebsstrang enthalten, aber die Leistung wird auf 261 PS und 273 lb-ft Drehmoment gesteigert.

Als S4-Modell verwendet dieser Audi einen aufgeladenen 3,0-Liter-V6, der 349 PS und 369 lb-ft Drehmoment entwickelt. Beim Getriebe handelt es sich um eine 8-Gang-Tiptronic, die nach Angaben von Audi über die übliche Planetengetriebeanordnung verfügt, die in den meisten Automatikgetrieben zu finden ist.

Wie bei den meisten Motoren mit Turbolader wird Superbenzin empfohlen.

2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit Turboaufladung (A4 40 TFSI)
201 PS bei 4.200-6.000 U/min
236 lb-ft Drehmoment bei 1.450-4.200 U/min
EPA-Kraftstoffverbrauch (Stadt/Landstraße): 26/34 mpg

2,0-Liter-Reihenmotor mit Turbolader (A4 45 TFSI)
261 PS bei 5.000-6.000 U/min
273 lb-ft Drehmoment bei 1.600-4.000 U/min
EPA-Kraftstoffverbrauch (Stadt/Landstraße): 24/31 mpg

3,0-Liter-V6-Motor mit Turbolader (S4)
349 Pferdestärken bei 5.400-6.400 U/min
369 lb-ft Drehmoment bei 1.370-4.500 U/min
EPA-Kraftstoffverbrauch (Stadt/Landstraße): 21/30 mpg

Video

FAQ Audi A4
Wie viel kostet ein Audi A4 2023?
Ist der Audi A4 2023 zuverlässig?
Wie lange halten die Audi A4 2023 Modelle?

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Wie viel kostet ein Audi A4 2023?
Er beginnt bei 40.000 Dollar. Ein S4 kostet rund 52.000 $. Der Abschnitt über die Preise in diesem Bericht geht ins Detail und vergleicht den A4 2023 mit seinen Konkurrenten.
Ist der Audi A4 2023 zuverlässig?
Wir würden den A4 2023 als überdurchschnittlich, aber unter Lexus einstufen. Aber es gibt immer noch viele Gründe, einen A4 zu bevorzugen, wie in diesem Test gezeigt wird.
Wie lange halten die Audi A4 2023 Modelle?
Mit regelmäßiger Wartung und einem sympathischen rechten Fuß sollte es kein Problem sein, 150.000 Meilen zu erreichen.