Honda Pilot 2023 Bewertung

Honda Pilot 2023

Der Honda Pilot 2023 ist eine tragende Säule in der Klasse der mittelgroßen, dreireihigen SUV/Crossover. Er macht praktisch alles richtig. Er ist stark, sicher und zuverlässig und verfügt über eine geräumige und gut ausgestattete Kabine mit bis zu acht Sitzplätzen. Er ist sogar für leichte Offroad-Einsätze geeignet.

Ansicht von der linken Seite Honda Pilot

SUV Honda Pilot 2023

Obwohl der neue Pilot Sport das Einstiegsmodell ist, ist er gut ausgestattet mit beheizbaren und elektrisch verstellbaren Vordersitzen, Apple CarPlay/Android Auto Smartphone-Integration und 3-Zonen-Klimaautomatik.

Ansicht von der rechten Seite Honda Pilot

TrailSport ist eine geländegängige Version. Zusätzlich zum bestehenden Allradantriebssystem wurde die Aufhängung des Pilot TrailSport um 0,6 Zoll angehoben. Dieses Modell hat auch aggressive Reifen mit stärkeren Seitenwänden, orangefarbenes Leder im Innenraum und verschiedene Abzeichen erhalten.

Rückansicht

TrailSport ist vorerst eine Ausstattungsvariante. Es wird später eine Untermarke für Honda-Lkw und SUVs werden.

Rückansicht des Gepäckraums

Honda Pilot 2023 Preisgestaltung

Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers (MSRP) für einen Honda Pilot 2023 Sport mit Frontantrieb liegt bei 37.580 Dollar. Der Allradantrieb kostet weitere $2.000. Die Zielgebietsgebühr beträgt $1.225.

Der EX-L beginnt bei 39.810 $, der SE kostet ab 40.410 $, und die neue TrailSport-Version beginnt bei 44.310 $.

Ein Honda Pilot Touring-Modell mit Frontantrieb kostet 44.370 Dollar. Kapitänssitze kosten 300 Dollar extra.

Ein Honda Pilot 2023 Elite kostet fast 50.000 Dollar, während die Black Edition bei 51.370 Dollar beginnt. Eine der wenigen Möglichkeiten, dieses extrem gut ausgestattete Modell teurer zu machen, ist die Wahl einer Premium-Lackierung für 395 Dollar.

Zum Vergleich: Der Kia Telluride beginnt bei 33.000 Dollar und liegt damit in der gleichen Größenordnung wie der Hyundai Palisade, Ford Explorer, Subaru Ascent, Chevrolet Traverse, Nissan Pathfinder und Volkswagen Atlas.

Der Mazda CX-9 und der Toyota Highlander sind tendenziell etwas teurer als diese anderen Kandidaten, aber immer noch konkurrenzfähig mit dem Pilot.

Den Honda Pilot 2023 fahren

Sicherer Familientransport mit vorhersehbarem und sicherem Handling, ruhigem Fahrverhalten und einem gelassenen Charakter. Dies sind die Fahreigenschaften des Honda Pilot, und wir sind dankbar dafür.

Der Motor hat genug Kraft für die Art von Arbeit, die der Pilot verrichten muss, und läuft mit einer ruhigen Raffinesse. Außerdem ist er einer der weniger durstigen V6-Motoren in seiner Klasse.

Wenn eine unbefestigte Straße befahren werden muss, kann der Pilot dies wahrscheinlich bewältigen. Zugegeben, seine Bodenfreiheit von 7,3 Zoll ist etwa eineinhalb Zoll geringer als die des Subaru Ascent, aber sie ist immer noch brauchbar. Und der Allradantrieb des Pilot verfügt über ein Terrain Management System mit Einstellungen für Schnee, Sand und Schlamm.

Innenraumkomfort

Mit acht Sitzplätzen in den Ausstattungen Sport und EX-L, wahlweise sieben oder acht in der Touring-Ausstattung und sieben in den Modellen Elite und Black Edition ist der Pilot 2023 geräumig und komfortabel. Er ist leise, zivilisiert und auch auf langen Fahrten erträglich. Das ist der Zeitpunkt, an dem die 15 Getränkehalter zum Einsatz kommen.

Blick in das Innere des Multimedia-Torpedos

Die Beinfreiheit in der zweiten Reihe ist mit 38,4 cm mehr als ausreichend. Die dritte Sitzreihe ist natürlich am besten für kleinere und biegsamere Familienmitglieder geeignet, aber 31,9 cm Beinfreiheit hinten sind auch nicht schlecht.

Blick in den Torpedoraum

Die dritte Sitzreihe lässt sich im Verhältnis 60/40 teilen und flach zusammenklappen. Der Laderaum reicht von 16,5 Kubikfuß bis zu einem Maximum von 109,2 Kubikfuß.

Innenansicht

Äußeres Styling

Das auffälligste Exterieur des Pilot 2023 ist die Black Edition mit 20-Zoll-Leichtmetallfelgen und verschiedenen Karosserieteilen, die schwarz wie Rabenflügel sind. Erwähnenswert ist auch der neue Pilot TrailSport, der mit einem speziellen schwarz-orangenen Emblem versehen ist.

Ansonsten hat der Pilot ein eher unauffälliges Erscheinungsbild, das mehr von der Notwendigkeit und Praktikabilität als von künstlerischem Flair beeinflusst zu sein scheint. Was in der Welt der 3-reihigen Mittelklasse-Crossover eine absolut gültige Vorgehensweise ist.

Seltsamerweise sind alle Ausstattungen außer dem EX mit einer Dachreling ausgestattet.

Bevorzugte Merkmale

CABINTALK
Diese Funktion, die im Pilot 2023 ab der Touring-Ausstattung verfügbar ist, ermöglicht es dem Fahrer, mit den Fondpassagieren über die Lautsprecher des Pilot zu sprechen. Wenn die Fondpassagiere die kabellosen Kopfhörer tragen, die mit dem Rear-Seat-Entertainment-System geliefert werden, funktioniert CabinTalk auch mit diesen.

TORQUE VECTORING
Obwohl der 2022 Pilot keine Fahrmaschine für Enthusiasten ist, schafft das Torque Vectoring des Allradsystems eine stabile und effiziente Methode für enge Kurven. Es sorgt dafür, dass das äußere Hinterrad schneller fährt als sein inneres Gegenstück.

Standard-Merkmale

Der neue Pilot Sport 2023 ist gut ausgestattet. Neben dem 280-PS-V6, dem 9-Gang-Automatikgetriebe und den 20-Zoll-Leichtmetallfelgen verfügt er über Apple CarPlay/Android Auto, Satellitenradio, zwei USB-Anschlüsse, einen 8-Zoll-Infotainment-Bildschirm, eine 3-Zonen-Klimaautomatik sowie die gesamte Palette der Honda Sensing-Fahrerassistenzfunktionen.

Das EX-L-Niveau bietet einen elektrisch verstellbaren Beifahrersitz, ein elektrisches Schiebedach, eine elektrische Heckklappe, Ledersitze, Sonnenblenden in der zweiten Reihe, einen selbstabblendenden Rückspiegel, einen zusätzlichen USB-Anschluss und ein lederbezogenes Lenkrad.

Der SE verfügt über kabelloses Laden und eine Freisprecheinrichtung für die Heckklappe.

Der neue TrailSport verfügt über Allradantrieb und ein um 0,6 Zoll angehobenes Fahrwerk, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen in Schwarz, All-Terrain-Reifen, Kotflügelverbreiterungen, Lederpolsterung mit orangefarbenen Nähten, kabelloses Aufladen, Navigation und ein elektrisches Schiebedach auf Knopfdruck.

Die Touring-Version bietet zusätzlich LED-Scheinwerfer, Parksensoren, eine akustische Windschutzscheibe, ein Audiosystem mit 590 Watt und 10 Lautsprechern, Navigation, ein Onboard-Entertainment-System für den Fond (mit Blu-Ray-Player und 10,2-Zoll-Hochauflösungsbildschirm) und Wi-Fi.

Die Elite-Ausstattung ist ein 7-Sitzer mit Panoramadach, Scheibenwischern mit Regensensor, beheiztem Lenkrad, beheizten und belüfteten Vordersitzen, perforierten Ledersitzen und blauer Innenbeleuchtung.

Die Black Edition ist von der Ausstattung her identisch, hat aber verschiedene Außenelemente in Schwarz. Die Farbe der LED-Ambientebeleuchtung im Innenraum ist hingegen rot. Der Vampir-Appeal ist bei diesem Modell stark ausgeprägt.

Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören ein Auffahrwarnsystem mit automatischer Notbremsung, ein Toter-Winkel-Warner, ein Spurhalteassistent und ein automatisches Fernlicht.

Werkseitige Optionen

Es gibt nicht viele Optionen für den Pilot 2023, so dass es eher darauf ankommt, die richtige Ausstattungsvariante zu finden. Der Allradantrieb (AWD) ist bei TrailSport, Elite und Black Edition serienmäßig, bei den anderen Ausstattungen optional.

Beim Touring haben Sie die Wahl zwischen einer 8-Sitz-Anordnung mit einer mittleren Sitzbank oder einer 7-Sitz-Anordnung mit einem Paar Kapitänssitzen. Diese Sitze sind beim Elite und der Black Edition serienmäßig.

Motor und Getriebe

Jeder Pilot 2023 wird von einem 3,5-Liter-V6 angetrieben, der 280 PS leistet. Ein 9-Gang-Automatikgetriebe schickt diese Leistung in den unteren Ausstattungslinien an die Vorderräder (FWD). Der Allradantrieb (AWD) ist in den beiden oberen Ausstattungslinien serienmäßig und in den anderen optional.

Um ein wenig von dem regulären Benzin zu sparen, das dieser V6 verbraucht, gibt es eine Stopp-/Restart-Funktion im Leerlauf, die ausgeschaltet werden kann, wenn der Fahrer den Neustart als nicht sanft genug empfindet. Die Zylinderabschaltung ist eine weitere Maßnahme zur Kraftstoffeinsparung.

Die maximale Anhängelast beträgt 3.500 Pfund (FWD) und 5.000 Pfund (AWD).

3,5-Liter-V6
280 Pferdestärken bei 6.000 U/min
262 lb-ft Drehmoment bei 4.700 U/min
EPA-Kraftstoffverbrauch (Stadt/Landstraße): 20/27 mpg (FWD), 19/26 mpg (AWD)

Video

FAQ Honda Pilot
Wie viel kostet ein Honda Pilot 2023?
Ist der Honda Pilot 2023 ein guter SUV?
Wie viel kann ein Honda Pilot 2023 ziehen?

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Yuriy Drync

Leitender Automobilredakteur mit mehr als 10 Jahren Erfahrung in der Automobilbranche und Motorentechnik.

Wie viel kostet ein Honda Pilot 2023?
Die Preise für die neue Pilot 2023 Sport-Ausstattung beginnen bei 37.580 $. Das Topmodell ist die Black Edition mit serienmäßigem Allradantrieb, die ab 51.370 Dollar zu haben ist. Der Abschnitt über die Preisgestaltung in diesem Bericht geht ins Detail und betrachtet die Konkurrenzmodelle. Die Bestimmungsortgebühr beträgt 1.225 Dollar.
Ist der Honda Pilot 2023 ein guter SUV?
Der Honda Pilot 2022 ist mehr als ein guter SUV, er ist ein hervorragender SUV. Frühere Modelle haben mehrere KBB Best Buy Awards in der Kategorie Midsize SUV gewonnen. In diesem Bericht finden Sie die vollständige Liste.
Wie viel kann ein Honda Pilot 2023 ziehen?
Eine Version mit Frontantrieb kann 3.500 Pfund ziehen. Mit Allradantrieb beträgt die maximale Anhängelast eines Pilot 2023 5.000 Pfund. Das ist nicht das Beste in der Klasse, aber wahrscheinlich ausreichend für die Anforderungen der meisten Käufer.