Jaguar E-PACE 2023 Bewertung

Jaguar E-PACE 2023

Die große Änderung beim Jaguar E-PACE 2023 ist, dass es in diesem Jahr nur noch eine Version gibt. Früher war es die zweite von drei Ausstattungsstufen, so dass der Einstiegspreis nicht wirklich mit den Preisen der Konkurrenz verglichen werden kann.

Ansicht von der linken Seite Jaguar E-PACE

SUV Jaguar E-PACE

Aber selbst der Range Rover Evoque – der sich die Plattform des E-Pace teilt und normalerweise nicht als Schnäppchen gilt – ist günstiger. Und die deutsche Konkurrenz ist sogar noch billiger.

Ansicht von der rechten Seite Jaguar E-PACE

Ein potenzieller Käufer muss also wirklich einen E-Pace 2023 wollen und nicht irgendetwas anderes. Und das ist gut so. Der E-Pace kann auch als eine weniger offensichtliche Wahl unter den kleinen Luxus-SUVs betrachtet werden.

Rückansicht

Preise für den Jaguar E-PACE 2023

Der Jaguar E-Pace wird in diesem Jahr nur in einer Version angeboten, dem P250 SE. Seine unverbindliche Preisempfehlung (MSRP) liegt bei 48.000 US-Dollar, zuzüglich der Kosten für die Anreise. Wenn man Optionen hinzufügt, könnte diese Zahl um einige Tausend Dollar höher liegen, abgesehen von 2.150 Dollar für einen Satz 21-Zoll-Leichtmetallfelgen in glänzendem Schwarz.

Zum Vergleich: Ein Range Rover Evoque beginnt bei etwa 45.000 Dollar. Der Audi Q3, die Mercedes-Benz GLA-Klasse und der Volvo XC40 liegen im mittleren bis oberen 30-Kilometer-Bereich. Und ein BMW X2 mit Allradantrieb kostet fast 39.000 Dollar. Zugegeben, der E-Pace von 2023 beginnt mit einer höheren Serienausstattung, aber das sind verlockende Alternativen.

Fahren mit dem 2023 Jaguar E-PACE

In seiner Standardausführung ist der E-Pace 2023 SUV immer noch eine Freude zu fahren. Der turbogeladene 2,0-Liter-Motor ist ausreichend muskulös, und das Fahrwerk verbindet Komfort mit Kontrolle auf die spezielle, fließende Jaguar-Art.

Die konfigurierbaren und adaptiven Fahrdynamikoptionen bringen nicht mehr Leistung, sondern verbessern das Fahrerlebnis auf andere Weise. Bei der konfigurierbaren Fahrdynamik handelt es sich im Grunde um eine Kombination von Einstellungen, die der Fahrer auswählen kann und die das Ansprechverhalten von Gaspedal, Getriebe und Lenkung bestimmen.

Die adaptive Fahrdynamik beinhaltet, wie nicht anders zu erwarten, eine adaptive Aufhängung, die automatisch auf die jeweilige Fahrsituation reagiert. Der Fahrer kann aber auch zwischen den Modi Comfort und Sport umschalten. Sie erhalten diese Systeme entweder mit dem Dynamic Handling- oder dem Premium Black-Paket.

Der Allradantrieb (AWD) ist in jedem neuen E-Pace serienmäßig, zusammen mit der All Surface Progress Control – einer Art Gelände-Tempomat, der sich um Gaspedal und Schaltvorgänge kümmert, so dass sich der Fahrer auf das Lenken konzentrieren kann. Das ebenfalls enthaltene bremsbasierte Torque Vectoring steuert die Geschwindigkeit der einzelnen Räder, um die Stabilität in den Kurven zu erhöhen.

Innenraumkomfort

Außerhalb Großbritanniens und einiger anderer Länder ist der sanfte (oder manchmal auch nicht so sanfte) Sport Cricket vielleicht ein kleines Mysterium. Er könnte sogar ein wenig exzentrisch erscheinen. Eine Spielerposition heißt zum Beispiel “silly mid-off”. Das ist kein Scherz.

Blick in das Innere des Multimedia-Torpedos

Aber es inspirierte das Kricketball-Nähmuster auf dem Schalthebel des E-Pace. Der Rest des Innenraums besteht aus perforiertem Leder, Leaping Cat-Logos in den vorderen Kopfstützen und beheizbaren Vordersitzen. Es herrscht ein allgemeiner Hauch von subtilem Luxus, der sich mit gut durchdachter Technologie vermischt, insbesondere wenn Sie sich für das optionale Fahrer-Informations-Display entscheiden.

Multimedia

Die Beinfreiheit hinten beträgt 35,1 Zoll. Das ist nicht schlecht, aber der BMW X2 und der Audi Q3 (um nur zwei Beispiele zu nennen) haben ein bisschen mehr. Hinter den im Verhältnis 40/20/40 geteilten und umklappbaren Rücksitzen befindet sich ein Gepäckraum von 20,4 Kubikmetern. Wenn Sie die Rücksitzlehnen umklappen, beträgt der maximale Laderaum 43,6 Kubikmeter. Auch hier sind die oben genannten deutschen Konkurrenten besser.

Innenansicht

Äußeres Styling

Wem das Aussehen anderer Jaguar SUVs gefällt – der größere F-Pace und der elektrische I-Pace -, dem dürfte der E-Pace 2023 mehr als gefallen. Es ist nicht einfach für ein Fahrzeug, gleichzeitig schnittig und autoritär zu wirken, wenn es nicht zu groß ist, aber der E-Pace schafft es.

Er sieht in diesem Jahr etwas seriöser aus, dank der seitlichen Fenstereinfassungen, die jetzt schwarz satiniert sind statt verchromt. Das neue Optionspaket Premium Black für das Jahr 2023 umfasst auch Exterieur-Elemente und 21-Zoll-Leichtmetallfelgen in der gleichen Farbe wie die Reifen.

Die einzige kostenfreie Lackierung ist Fuji White. Die meisten Premium-Lackoptionen kosten 650 Dollar, aber Carpathian Grey Metallic und Silicon Silver kosten 1.350 Dollar.

Bevorzugte Merkmale

ACTIVITY SCHLÜSSEL
Der Activity Key sieht aus wie ein am Handgelenk getragener Fitness-Tracker, ist stoßfest und wasserdicht und ermöglicht es dem Fahrer, seine Outdoor-Aktivitäten in vollen Zügen zu genießen, ohne sich Sorgen um seine normalen Schlüssel machen zu müssen. Er ist Teil des optionalen Convenience-Pakets, das auch zwei USB-C-Anschlüsse für die Fondpassagiere sowie eine Freisprecheinrichtung für die Heckklappe umfasst.

MERIDIAN-AUDIOSYSTEME
Meridian ist ein britisches Unternehmen, das auch High-End-Heim-Audioanlagen herstellt, die Tausende kosten. Weitere Kunden sind British Airways und die Schwesterfirma von Jaguar: Land Rover.

Standard-Ausstattung

Die P250 SE-Version des Jaguar E-Pace Luxus-SUV war bisher die mittlere Ausstattungsvariante und die naheliegendste Wahl. Sie verfügt über eine großzügige Serienausstattung.

Dazu gehören 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, LED-Scheinwerfer/Tagfahrlicht/Rückleuchten, Scheibenwischer mit Regensensor, elektrische Heckklappe, Parksensoren vorne und hinten, schlüsselloses Öffnen und Schließen, perforierte Lederpolsterung, Lederlenkrad, beheizbare und 12-fach elektrisch verstellbare Vordersitze (mit Memory-Funktion auf der Fahrerseite), selbstabblendender Rückspiegel und Zwei-Zonen-Klimaautomatik.

Das Infotainment-System verfügt über einen 11,4-Zoll-Touchscreen, Apple CarPlay/Android Auto Smartphone-Integration, kabelloses Laden, Satellitenradio, Bluetooth, zwei USB-Anschlüsse und ein Meridian-Audiosystem mit 12 Lautsprechern und 400 Watt Leistung.

Der adaptive Tempomat mit Stop/Go ist in diesem Jahr neu serienmäßig. Er gesellt sich zu anderen Fahrerassistenzfunktionen wie dem Auffahrwarner mit automatischer Notbremsung, dem Toter-Winkel-Warner mit Querverkehrswarnung und dem Spurhalteassistenten.

Optionen ab Werk

In diesem Jahr ist das Premium Black Pack ein neues Optionspaket, das adaptive/konfigurierbare Fahrdynamik, 21-Zoll-Leichtmetallräder in glänzendem Schwarz und schwarze Außenelemente umfasst. Es kostet 3.000 Dollar. Das Dynamic Handling-Paket umfasst nur die konfigurierbare/adaptive Fahrdynamik und rot lackierte Bremssättel für 1.450 Dollar.

Weitere Extras sind ein Panoramadach, eine Dachreling, eine freihändig bedienbare Heckklappe, seitliche Trittbretter, beheizbare Windschutzscheibe/Waschdüsen/Lenkrad, beheizbare Rücksitze, Activity Key, Wi-Fi, Head-up-Display, konfigurierbares Fahrerinformationsdisplay, 360-Grad-Kamerasystem, Rückspiegel und ein Meridian-Surround-Soundsystem mit 15 Lautsprechern/650 Watt.

Motor und Getriebe

Der Antrieb des E-Pace 2023 SUV erfolgt über den P250-Antriebsstrang. Er heißt so, weil er fast 250 Pferdestärken leistet. Die tatsächliche Leistung liegt bei 246 PS, die von einem 2,0-Liter-4-Zylinder-Motor mit Turbolader und einem Drehmoment von 269 lb-ft begleitet werden. Dieses wird über ein 9-Gang-Automatikgetriebe an alle vier Räder übertragen.

Premium-Benzin ist erforderlich. Das ist oft der Fall, wenn ein Turbolader im Spiel ist.

Die maximale Anhängelast beträgt 3.968 Pfund.

2,0-Liter-Reihenmotor mit Turbolader
246 Pferdestärken bei 5.500 U/min
269 lb-ft Drehmoment bei 1.300-4.500 U/min
EPA-Kraftstoffverbrauch (Stadt/Landstraße): 20/26 mpg

Video

FAQ Jaguar E-PACE
Wie viel kostet ein Jaguar E-Pace 2023?
Ist der Jaguar E-Pace 2023 ein gutes SUV?
Wo wird der Jaguar E-Pace 2023 hergestellt?

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Yuriy Drync

Leitender Automobilredakteur mit mehr als 10 Jahren Erfahrung in der Automobilbranche und Motorentechnik.

Wie viel kostet ein Jaguar E-Pace 2023?
Die Preise für den Luxus-SUV E-Pace 2023 beginnen bei 48.000 $. Dazu kommen noch die Kosten für das Reiseziel und die Kosten für alle Optionen. Der Endbetrag kann bis zu 53.000 $ betragen.
Ist der Jaguar E-Pace 2023 ein gutes SUV?
In der Klasse der subkompakten Luxus-SUVs gibt es mehrere großartige Angebote, von denen jedes seinen eigenen Reiz hat. Der E-Pace ist definitiv einer von ihnen und bietet den besonderen Jaguar-Stil und das Jaguar-Fahrerlebnis.
Wo wird der Jaguar E-Pace 2023 hergestellt?
Die Produktion des 2023 E-Pace SUV erfolgt bei Magna Steyr, einem Fremdfertigungsbetrieb in Graz, Österreich. In diesem hochkarätigen Betrieb werden auch der Mercedes-Benz G-Klasse SUV und der BMW Z4 Sportwagen hergestellt.