Kia Telluride 2023 Bewertung

Kia Telluride 2023

Der Kia Telluride 2023, ein 3-Reihen-SUV der Mittelklasse, ist unbestreitbar eine Top-Wahl in seiner Klasse. Er ist geräumig, erschwinglich, gut ausgestattet, gutmütig und sieht wohl auch gut aus. In seinem metaphorischen Trophäenschrank finden sich Auszeichnungen, die solche Aussagen untermauern.

Ansicht von der rechten Seite Kia Telluride

Geländewagen Kia Telluride

Wie viele Sitze gibt es im Kia Telluride? Acht in der Basisversion LX und der mittleren EX-Ausstattung. Die S- und SX-Versionen verfügen über ein Paar Kapitänssessel in der zweiten Reihe, wodurch sich die Anzahl der hinteren Sitze auf sieben reduziert. Im EX sind sie optional.

Ansicht von der rechten Seite Kia Telluride

Dies ist ein Schwesterfahrzeug des Hyundai Palisade. Was ist der Unterschied zwischen dem Kia Telluride und dem Hyundai Palisade? Nicht viel. Sie haben die gleiche Plattform und die gleiche Mechanik. Beide verfügen über die beste Garantie der Branche (10 Jahre/100.000 Meilen für den Antriebsstrang).

Rückansicht

Die Preise sind ähnlich, ebenso die Ausstattung und die Sicherheitswerte. Die Ausstattungsniveaus beider Fahrzeuge reichen von klassischer Mainstream-Ausstattung bis hin zu fast luxuriöser, aber immer noch hochwertiger Ausstattung. Wenn überhaupt, dann ist der Palisade mit seiner Top-Ausstattung Calligraphy und seinem digitalen Fahrerinformationsdisplay noch ein wenig gehobener.

Rückansicht des Gepäckraums

Irgendwie hat der Telluride jedoch seit seinem Debüt im Jahr 2020 die ganze Aufmerksamkeit und den Sauerstoff im Raum der mittelgroßen SUVs mit drei Reihen auf sich gezogen. Wir erwähnten gerade die Auszeichnungen, und einige davon stammen von Suv-Check, wie zum Beispiel 2021 Best Buy und Best 3-Row Midsize SUV.

In diesem Jahr wird der verkaufsstarke Telluride mit einem größeren Infotainment-Touchscreen und zusätzlichen Standardfunktionen noch überzeugender.

Kia Telluride 2023 Preise

LX ist die erste von vier Ausstattungsvarianten des Telluride 2023, die mit einer unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers (MSRP) von 33.090 US-Dollar zuzüglich der Kosten für die Anfahrt beginnt. Der Allradantrieb kostet weitere 2.000 Dollar bzw. 1.900 Dollar in der höchsten Ausstattungsvariante SX.

Mit dem SX-Prestige-Paket für dieses Spitzenmodell mit Allradantrieb steigt der Preis auf über 48.000 Dollar. Für ein Entertainmentsystem für die Rücksitze, eine Premium-Lackierung und seitliche Trittbretter kann man immer noch etwa 2.500 Dollar mehr ausgeben.

Im Vergleich dazu ist der Telluride 2023 SUV wirklich konkurrenzfähig. Der Hyundai Palisade, der Volkswagen Atlas, der Subaru Ascent und der Ford Explorer liegen preislich ähnlich, bei etwa 33.000 Dollar. Der Mazda CX-9, der Chevy Traverse und der Toyota Highlander liegen etwas darüber. Der Honda Pilot kostet etwa $37.5K.

Den Kia Telluride 2023 fahren

So wie Kia bei praktisch allen anderen Aspekten des Telluride-SUV gute Noten bekommt, ist auch das Fahrerlebnis entsprechend günstig. Das, was die meisten Fahrer von einem mittelgroßen Crossover erwarten, erfüllt der Telluride.

Das Fahrverhalten ist nicht so weich, dass es zu Übelkeit führen könnte, aber dennoch komfortabel. Und der Motor hat genug Kraft für Überholvorgänge und das Erreichen von Autobahngeschwindigkeiten. Sogar die spritsparende Motorstopp-/Neustartfunktion lässt sich problemlos einschalten.

Der serienmäßige adaptive Geschwindigkeitsregler mit Highway Driving Assist lässt sich leicht aktivieren, wenn der Fahrer ein wenig Hilfe benötigt. Er liest auch Straßenschilder und passt die Geschwindigkeit bei Bedarf an.

Wenn der neue Telluride-Besitzer mit Geländefahrten oder rauem Wetter rechnet, kann er mit einer Bodenfreiheit von acht Zentimetern spielen, und das Allradsystem verfügt über einen Schneemodus.

Komfort im Innenraum

In der dritten Sitzreihe finden durchschnittlich große Erwachsene Platz, was einen Eindruck davon vermittelt, wie geräumig der Telluride 2023 SUV ist. Die Sitze sind leicht zu erreichen, und das hohe Dach bietet viel Kopffreiheit. Jede Reihe ist ein wenig höher als die vordere, wie in einem Stadion.

Blick in das Innere des Multimedia-Torpedos

Die Sitze sind bequem, die Materialien sind edel, und das Innendesign hat eine reduzierte, urbane Ausstrahlung. Vor allem das Lenkrad trägt das neue Kia-Logo.

Blick in den Torpedoraum

Driver Talk ist seit diesem Jahr Standard. Eine nützliche Funktion, die die Stimme des Fahrers in die hinteren Lautsprecher überträgt, damit Eltern ihre Kinder nicht anschreien müssen. Wenn die Kleinen ein Nickerchen machen, schaltet der Quiet Mode (ebenfalls neu serienmäßig) die hinteren Lautsprecher ab, so dass die vorderen Passagiere weiterhin ihre bevorzugte Audioquelle auf niedriger Lautstärke hören können.

Multimedia

Der Gepäckraum hinter der dritten Reihe misst 21 Kubikmeter. Gar nicht so schlecht. Durch Umklappen der hintersten Reihe entsteht ein Stauraum von 46 Kubikmetern, und der maximale Raum hinter den Vordersitzen beträgt 87 Kubikmeter.

Innenansicht

Äußeres Styling

Ein überarbeiteter Kühlergrill mit dem neuen Kia-Firmenlogo ziert die Nase des Telluride 2023 SUV. Der Telluride”-Schriftzug, der sich über die Heckklappe zieht, ist nun in kleinerer Schrift und mit größerem Abstand angebracht.

Generell hat der Telluride einen klobigen Look mit viel Präsenz. Die LX- und EX-Modelle sind mit 18-Zoll-Leichtmetallrädern ausgestattet, S und SX mit 20-Zöllern (optional für den EX). Der SX hat außerdem Wischerblätter mit einem aerodynamisch effizienteren Design als seine bescheideneren Stallgefährten.

Das Nightfall Edition-Kosmetikpaket, das für die Allradversionen des EX und SX angeboten wird, verleiht verschiedenen Elementen wie dem Kühlergrill, den Rädern, den Scheinwerfereinfassungen, der Dachreling und den Emblemen ein schwarzes Finish.

Bevorzugte Merkmale

TOTER-WINKEL-ÜBERWACHUNG
Diese Funktion, die in der SX-Ausstattung serienmäßig ist und in den anderen Modellen der Telluride 2023-Baureihe nicht verfügbar ist (obwohl die reguläre Toter-Winkel-Überwachung in allen Modellen serienmäßig ist), verwendet Seitenkameras und zeigt deren Bilder im Kombiinstrument an, um dem Fahrer eine bessere Sicht nach außen zu ermöglichen.

RÜCKSITZALARM
Wenn man das Gefühl hat, dass eine ganze Herde von Kindern und Haustieren eingesammelt werden muss, informiert diese serienmäßige Funktion den Fahrer, wenn sich am Ende der Fahrt noch jemand oder etwas auf einem der Rücksitze befindet.

Serienmäßige Ausstattung

Viele Käufer des Telluride 2023 SUV werden nicht über die Einstiegsausstattung EX hinausgehen müssen. Zumal alle wünschenswerten Sicherheitsfunktionen serienmäßig sind. Dazu gehören ein Auffahrwarner mit automatischer Notbremsung, ein Toter-Winkel-Warner mit Querverkehrswarner, Parksensoren hinten, eine sichere Ausstiegshilfe und – neu in diesem Jahr – teilweise selbstfahrende Funktionen (siehe Abschnitt Sicherheitstechnik unten).

Zu den Komfortmerkmalen gehören schlüsselloses Ein- und Ausschalten, Fernstart, Beifahrerwarnsystem, Lederlenkrad, Zwei-Zonen-Klimaautomatik und eine pflegeleichte Lederimitatpolsterung, die manche Leute dem echten Leder vorziehen könnten.

An der Technikfront vergrößert sich das Infotainment-Display in diesem Jahr auf ein 10,25-Zoll-Display mit Split-Screen-Funktion. Navigation ist ebenfalls Standard, ebenso wie die Smartphone-Integration Apple CarPlay/Android Auto, Satellitenradio und fünf USB-Anschlüsse.

Optionen ab Werk

Die Preise für höhere Ausstattungen steigen in Schritten von etwa 2.500 US-Dollar. Die nächsthöhere S-Version verfügt über beheizbare Vordersitze mit einem 8-fach elektrisch verstellbaren Fahrersitz sowie über Kapitänssitze und LED-Beleuchtung in der zweiten Reihe, ein elektrisches Schiebedach und eine Dachreling.

Die EX-Ausstattung verfügt über elektrisch anklappbare Außenspiegel, Echtlederpolsterung, beheizbare und belüftete Vordersitze mit einem 8-fach verstellbaren Beifahrersitz, kabelloses Laden, einen zusätzlichen USB-Anschluss, selbstabblendende Rückspiegel, Verdunkelungsrollos für die zweite Reihe, LED-Rückleuchten und eine Freisprecheinrichtung für die Heckklappe.

Für dieses Modell ist ein EX-Premium-Paket erhältlich, das zusätzlich Kapitänssitze in der zweiten Reihe, LED-Scheinwerfer mit automatischem Fernlicht, 20-Zoll-Leichtmetallfelgen und eine Dachreling in satiniertem Chrom umfasst.

Die Seitenspiegel der SX-Ausstattung klappen beim Einlegen des Rückwärtsgangs nach unten. Dieses Modell verfügt außerdem über den Inhalt des EX-Premium-Pakets sowie über LED-Nebelscheinwerfer, Parksensoren vorne, ein 360-Grad-Kamerasystem, einen Toter-Winkel-Warner, ein zweiflügeliges Schiebedach, einen 10-fach elektrisch verstellbaren Fahrersitz mit Memory-Einstellungen, die auch die Seitenspiegel einschließen, eine 64-farbige Ambientebeleuchtung im Innenraum, beheizbare Sitze in der zweiten Reihe und ein Harman Kardon Surround-Sound-System mit 10 Lautsprechern.

Die Ausstattungsvariante SX Prestige bietet Scheibenwischer mit Regensensor, beheiztes Lenkrad, Head-up-Display, Nappalederpolsterung, beheizte und belüftete Sitze in der zweiten Reihe, 110-Volt-Steckdose, Allradantrieb und Michelin-Reifen.

Jede Ausstattungsvariante des Telluride 2023 SUV kann optional mit Allradantrieb, hinterem Entertainmentsystem, seitlichen Trittbrettern und den meisten Premium-Lackfarben ausgestattet werden. Die EX- und SX-Versionen sind außerdem für ein Abschlepp-Paket qualifiziert, das eine Anhängerkupplung und eine selbstnivellierende Hinterradaufhängung umfasst.

Motor und Getriebe

Ein 3,8-Liter-V6 treibt alle Versionen des Telluride 2023 SUV mit kräftigen 291 PS an. Es gibt keine Turbos oder Kompressoren, sondern nur die gute alte natürliche Ansaugung, was absolut in Ordnung ist.

Ein 8-Gang-Automatikgetriebe übernimmt alle Schaltaufgaben. Frontantrieb (FWD) ist Standard, Allradantrieb (AWD) ist optional.

Es ist in Ordnung, Normalbenzin zu verwenden, aber es wird eine gewisse Menge benötigt. Versionen mit Frontantrieb verbrauchen im Durchschnitt etwa 23 mpg. Die Modelle mit Allradantrieb sind ein paar Kilometer pro Gallone durstiger. Positiv zu vermerken ist, dass der Kraftstofftank 18,8 Gallonen fasst, was dem Telluride eine Reichweite von etwa 400 Meilen verleiht.

Die maximale Anhängelast beträgt 5.000 Pfund, unabhängig von der Ausstattungsvariante oder der Anzahl der angetriebenen Räder.

3,8-Liter-V6
291 Pferdestärken bei 6.000 U/min
262 lb-ft Drehmoment bei 5.200 U/min
EPA-Kraftstoffverbrauch (Stadt/Landstraße): 20/26 mpg (FWD), 19/24 mpg (AWD)

FAQ Kia Telluride
Wie viel kostet ein Kia Telluride 2023?
Ist der Kia Telluride 2023 ein guter SUV?
Wie viel kann ein Kia Telluride 2023 ziehen?

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Wie viel kostet ein Kia Telluride 2023?
Der Telluride 2023 kostet zwischen 33.090 $ und 42.990 $ in vier Ausstattungsvarianten.
Ist der Kia Telluride 2023 ein guter SUV?
Der Kia Telluride ist seit drei Jahren in Folge ein Kelley Blue Book Best Buy in seiner Klasse. Er ist auch ein Verkaufserfolg. Nahezu jeder ist der Meinung, dass es sich um einen guten SUV handelt.
Wie viel kann ein Kia Telluride 2023 ziehen?
Der Telluride 2023 ist für eine Anhängelast von 5.000 Pfund ausgelegt. Das ist ungefähr der Durchschnitt in dieser Klasse.