Lexus GX 2023 Bewertung

Lexus GX 2023

Die Welt der geländegängigen Luxus-SUVs ist eine kleine Nische. Einer der Hauptakteure in diesem kleinen Segment ist der Lexus GX 2023. Der GX ist eine gehobene Interpretation von Toyotas Erbe der robusten Offroad-SUVs.

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Geländewagen Lexus GX

Er verfügt über eine Karosserie in Rahmenbauweise der alten Schule, einen V8-Motor mit bewährter Zuverlässigkeit und serienmäßigen Allradantrieb. Das Ergebnis ist ein Premium-SUV mit außergewöhnlichen Offroad-Fähigkeiten von Lexus, der Luxusmarke von Toyota.

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Der Lexus GX wird seit dem Modelljahr 2010 in der gleichen Generation gebaut, erhält aber für 2023 ein paar schöne Updates. Er verfügt über mehr Serienausstattung, darunter beheizbare, elektrisch anklappbare Außenspiegel und das Intuitive Parkassistenzsystem mit Parksensoren. Außerdem erhält er ein aktualisiertes 10,3-Zoll-Infotainment-System mit Apple CarPlay, Android Auto und serienmäßiger Navigation. Es gibt eine neue Black Line Special Edition, bei der es sich im Wesentlichen um ein Ausstattungspaket für das Premium-Modell handelt.

Rückansicht

Der Lexus GX ist ein geländetauglicher Luxus-SUV mit wenigen direkten Konkurrenten. Der nächstgelegene ist der Land Rover Discovery, ein weiterer Premium-Geländewagen der dritten Reihe mit guten Geländeeigenschaften und einem ähnlichen Preis. Der Toyota 4Runner ist eine erschwinglichere Alternative zum GX, aber er hat einen V6- statt eines V8-Motors und ist nicht so luxuriös. Angenommen, Geländetauglichkeit ist für Sie keine Priorität. In diesem Fall wird einer der straßenfreundlicheren Konkurrenten des GX wie der Lincoln Aviator, der Acura MDX oder der Genesis GV80 besser zu Ihnen passen.

Lexus GX 2023 Preisgestaltung

Die Preise für den Lexus GX 2023 beginnen bei 56.700 Dollar für den GX 460 in der Basisversion. Das Premium-Modell beginnt bei 58.035 $, und die ähnlich ausgestattete Black Line Special Edition beginnt bei 60.535 $. Das ausgestattete Luxury-Modell beginnt bei 66.210 Dollar.

Die Preisgestaltung des GX ist ähnlich wie beim Land Rover Discovery, einem weiteren mittelgroßen, dreireihigen Luxus-SUV, der auch geländegängig ist. Dieser Lexus ist teurer als die Mittelklasse-SUV-Angebote von zwei anderen etablierten Konkurrenzmarken, dem Acura MDX und dem Infiniti QX60.

Für alle GX-Modelle wird eine Anfahrtspauschale von 1.075 Dollar fällig.

Den Lexus GX 2023 fahren

Der Lexus GX ist auf der Straße nicht so kultiviert wie die meisten SUVs in dieser Klasse. Er fährt sich eher wie ein Lastwagen, dank seiner robusten Body-on-Frame-Architektur und seinem V8-Motor der alten Schule. Die meisten mittelgroßen, dreireihigen Luxus-Geländewagen bieten ein sanfteres, eher Pkw-ähnliches Fahrgefühl, aber nur wenige können mit der Geländegängigkeit des GX mithalten.

Eines der besten Merkmale des Lexus GX ist das serienmäßige Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS). KDSS sorgt dafür, dass dieser SUV sowohl auf der Straße als auch im Gelände gleichmäßig fährt und verbessert das Handling und den Fahrkomfort. Darüber hinaus ist eine adaptive variable Aufhängung (AVS) erhältlich, die mit elektronisch gesteuerten Dämpfern arbeitet und sich an die jeweiligen Straßenbedingungen anpasst. Dieses System verfügt über die Modi Normal, Sport und Komfort.

All diese ausgeklügelte Technik trägt dazu bei, dass der Lexus GX stabil und einigermaßen komfortabel bleibt, aber im Vergleich zu moderneren Vertretern dieser Klasse wie dem Acura MDX ist das Fahrverhalten steif, und die Wankneigung der Karosserie ist ein Problem.

Der serienmäßige V8-Motor mit 301 Pferdestärken verleiht dem GX reichlich Schub. Er hat mehr als genug Leistung für Fahrten in der Stadt und Überholmanöver auf der Autobahn, und er ist auch für so ziemlich jedes Abenteuer im Gelände gerüstet. Allerdings ist der GX damit auch eines der ineffizientesten Modelle in dieser Klasse. Viele Konkurrenten bieten ein ähnliches (oder höheres) Leistungsniveau auf effizientere Weise.

Innenraumkomfort

Lexus hat den Innenraum des GX im Laufe der Jahre seit der Markteinführung dieser Generation im Jahr 2010 hier und da aktualisiert, aber das Design ist immer noch veraltet. Es ist kein schlechtes Interieur, vor allem mit dem neuen Infotainment-Bildschirm, aber es fühlt sich an, als säße man in einem älteren SUV.

Trotz des veralteten Designs ist der Innenraum recht komfortabel. Serienmäßig gibt es sieben Sitzplätze, und mit den optionalen Kapitänssesseln in der zweiten Reihe sind es nur noch sechs. In den ersten beiden Reihen gibt es reichlich Platz, während die dritte Reihe am besten für Kinder reserviert ist. In der Basis- und Premium-Ausstattung sind die Sitze mit NuLuxe-Kunstleder bezogen. Echtes Leder ist in der Premium-Ausstattung optional und in der Luxury-Ausstattung serienmäßig.

Äußeres Styling

Das Erscheinungsbild des Lexus GX unterstreicht seinen Charakter als robust und doch luxuriös. Er trägt einen großen “Spindel”-Kühlergrill, der in der Lexus-Produktpalette allgegenwärtig ist, flankiert von einer stilvollen LED-Lichtsignatur mit scharfen Winkeln. Die Karosserie ist kastenförmig mit einigen ausgeprägten Charakterlinien, die sie attraktiv aussehen lassen.

Die Rückseite des GX sieht gut aus, aber wir haben einen Kritikpunkt an der ausschwenkbaren Heckklappe. Das Scharnier befindet sich auf der Beifahrerseite, was bedeutet, dass sie sich zum Bordstein hin öffnet. Wenn man Fracht ein- oder auslädt, während der GX parallel geparkt ist, bildet die Heckklappe eine Wand zwischen der Bordsteinkante und dem Laderaum.

Die Abmessungen des Lexus GX sind im Vergleich zu den anderen Modellen dieser Klasse etwas unkonventionell. Er ist höher und schmaler als der durchschnittliche Luxus-SUV der Mittelklasse. Die meisten Fahrzeuge in diesem Segment sind länger, niedriger und breiter als der GX.

Bevorzugte Eigenschaften

OFF-ROAD CHOPS
Die Body-on-Frame-Konstruktion, der serienmäßige Allradantrieb und ein zuverlässiger V8-Motor machen den Lexus GX zu einem der stärksten Geländewagen in dieser Klasse.

LEXUS SICHERHEITSSYSTEM+
Dieses serienmäßige Sicherheitspaket umfasst automatische Notbremsung mit Fußgängererkennung, Spurhalteassistent, automatisches Fernlicht und adaptiven Tempomat.

Serienmäßige Ausstattung

Der Lexus GX ist bereits in der Basisversion gut ausgestattet, insbesondere mit einigen neuen Serienmerkmalen für 2023. Zur Serienausstattung gehören beheizbare, elektrisch einklappbare Außenspiegel, LED-Scheinwerfer, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, beleuchtete Trittbretter, Sitze für 7 Personen, Kunstlederpolsterung, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik und ein elektrisches Schiebedach.

Jeder neue GX ist serienmäßig mit der Sicherheitstechnologie Lexus Safety System+ ausgestattet. Dazu gehören automatische Notbremsung mit Fußgängererkennung, Spurhalteassistent, automatisches Fernlicht und adaptiver Tempomat. Einparksensoren vorne und hinten gehören ebenfalls zur Serienausstattung.

Das serienmäßige, aktualisierte Infotainment-System im GX ist jetzt ein 10,3-Zoll-Bildschirm mit Android Auto, Apple CarPlay, Amazon Alexa und Navigation.

Werkseitige Optionen

Es gibt ein paar verschiedene Ausstattungsvarianten, die den Stil und den Luxus des GX verbessern. Das Premium-Modell bietet zusätzlich eine 3-Zonen-Klimaautomatik, LED-Nebelscheinwerfer, beheizte/belüftete Vordersitze, beheizte hintere Außensitze, Innenverkleidung aus Holz und Scheibenwischer mit Regensensor.

Für das Jahr 2023 gibt es ein neues Black Line Special Edition Modell. Es ergänzt die Premium-Ausstattung um ein einzigartiges Ausstattungspaket mit glänzend schwarzer Außenverkleidung, einschließlich einzigartiger Räder und einer optionalen Nori Green Pearl-Lackierung, die es nur in der Black Line Special Edition gibt. Im Innenraum gibt es einen schwarzen Dachhimmel, zweifarbige Sitze in Schwarz und Grau sowie eine Innenausstattung aus mattschwarzem Eschenholz.

Das Luxury-Modell bildet das obere Ende der GX-Modellpalette. Es ist vollgepackt mit hochwertigen Ausstattungsmerkmalen wie Ledersitzen, einem adaptiven Fahrwerk mit selbstnivellierender Luftfederung hinten, 19-Zoll-Leichtmetallrädern, Scheinwerferwaschanlage, beheiztem Lenkrad, elektrisch umklappbaren Sitzen in der dritten Reihe und beleuchteten Einstiegsleisten. Einige dieser Ausstattungsmerkmale können in der Premium-Ausstattung mit dem Premium-Plus-Paket nachgerüstet werden.

Das Offroad-Paket, das für die Luxus-Ausstattung erhältlich ist, verbessert die Fähigkeiten des GX. Es bietet mehr Kameras, eine Getriebekühlung, einen Tankschutz, Crawl Control und Multi-Terrain Select mit verschiedenen Fahrmodi für unterschiedliche Geländearten.

Für die Ausstattungslinien Premium und Luxury ist ein Sport-Design-Paket erhältlich, das für ein sportliches Erscheinungsbild sorgt und gleichzeitig die hervorragenden Offroad-Fähigkeiten beibehält.

Kapitänssitze in der zweiten Reihe sind für alle Ausstattungen außer der Basisversion optional erhältlich.

Motor und Getriebe

Die einzige Motoroption im Lexus GX 460 ist ein 4,6-Liter-V8 mit 301 PS. Dieser Motor ist seit 2005 im Einsatz und wurde seither nicht wesentlich verändert. Obwohl er veraltet und ineffizient ist, hat sich dieser V8-Motor als zuverlässig erwiesen und eignet sich gut für Geländefahrten. Er kann außerdem bis zu 6.500 Pfund ziehen.

Jeder Lexus GX verfügt über ein 6-Gang-Automatikgetriebe und einen permanenten Allradantrieb.

4,6-Liter-V8
301 Pferdestärken bei 5.500 U/min
329 lb-ft Drehmoment bei 3.500 U/min
EPA-Kraftstoffverbrauch (Stadt/Landstraße): 15/19 mpg

Video

FAQ Lexus GX
Wie viel kostet ein Lexus GX 2023?
Ist der Lexus GX 2023 ein guter Geländewagen?
Wo wird der Lexus GX 2023 hergestellt?

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Yuriy Drync

Leitender Automobilredakteur mit mehr als 10 Jahren Erfahrung in der Automobilbranche und Motorentechnik.

Wie viel kostet ein Lexus GX 2023?
Die Preise für den GX 2023 460 SUV beginnen bei 56.700 $ und gehen bis zu 66.210 $ für die Luxusversion.
Ist der Lexus GX 2023 ein guter Geländewagen?
Der GX 2023 SUV hat viele gute Seiten, wie zum Beispiel eine luxuriöse Kabine und echte Geländetauglichkeit. Aber er ist in die Jahre gekommen.
Wo wird der Lexus GX 2023 hergestellt?
Der GX SUV wird in einem Lexus-Werk in Tahara, Japan, gebaut.