Nissan Armada 2023 Bewertung

Nissan Armada 2023

Der Nissan Armada 2023 ist der größte, leistungsfähigste und luxuriöseste SUV in der Nissan-Produktpalette. Dies ist ein Full-Size, 3-Reihen-SUV mit einer alten Schule Körper-auf-Rahmen-Architektur und einem Standard-V8-Motor.

Ansicht von der linken Seite Nissan Armada

Geländewagen Nissan Armada 2023

Er ist zwar nicht ganz so kraftstoffsparend oder straßenfreundlich wie ein eher Pkw-ähnlicher Crossover wie der Nissan Pathfinder, aber der Armada hat echte Lkw-ähnliche Fähigkeiten. Er kann bis zu 8.500 Pfund ziehen und ist ein kompetenter Offroader, wenn er mit 4-Rad-Antrieb ausgestattet ist.

Ansicht von der rechten Seite Nissan Armada

Der Armada konkurriert in einem anspruchsvollen Segment mit dem Chevrolet Tahoe, dem Ford Expedition und dem Toyota Sequoia. Seine Top-Konkurrenten (namentlich die amerikanischen Angebote) sind im Allgemeinen moderner, aber zu den Vorteilen des Armada gehören der niedrigste Preis und der stärkste Standardmotor in seiner Klasse.

Rückansicht Nissan Armada

Der Armada ist zwar kein Klassenprimus, aber er ist wohl das beste Preis-Leistungs-Verhältnis unter den Full-Size-SUVs.

Nissan Armada 2023 Preisgestaltung

Die Basisversion des Nissan Armada 2023 S beginnt bei 48.900 Dollar. Die mittlere Ausstattungsvariante SV beginnt bei 52.900 Dollar, und das Premium-Modell SL startet bei 56.710 Dollar. Das Spitzenmodell Platinum beginnt bei 65.300 Dollar. Für alle vier Ausstattungen ist Allradantrieb eine Option für 3.000 Dollar. Für alle Armada-Modelle wird eine Reisekostenpauschale von 1.595 Dollar fällig.

Der Nissan Armada ist eine preiswerte Wahl unter den großen SUVs auf LKW-Basis. Der Armada ist preislich niedriger als seine ähnlich ausgestatteten Konkurrenten wie der Chevrolet Tahoe, Ford Expedition und Toyota Sequoia in der Grundausstattung, die Top-Ausstattung, und alles dazwischen.

Den Nissan Armada 2023 fahren

Der Nissan Armada ist ein großer SUV, der sich wie ein Lastwagen fährt. Der kräftige V8-Motor unter der Motorhaube spricht unter allen Fahrbedingungen zufriedenstellend an, aber der Preis dafür ist ein niedriger Kraftstoffverbrauch. Das Fahrverhalten des Armada ist etwas schwerfällig, was im Allgemeinen kein Problem ist, da diese Klasse nicht für ihre agile Fahrdynamik bekannt ist, aber einige Konkurrenten haben schärfere Manieren.

Obwohl der Nissan Armada keine speziellen Offroad-Ausstattungen oder Optionspakete anbietet, ist er mit Allradantrieb ein guter Offroader. Dies ist zum Teil dem Verteilergetriebe mit niedrigem Gang und der 9,1-Zoll-Bodenfreiheit zu verdanken. Wenn Sie einen großen SUV mit ernsthaften Offroad-Eigenschaften suchen, sollten Sie den Chevy Tahoe Z71 oder den Toyota Sequoia TRD Pro in Betracht ziehen.

Innenraum-Komfort

Der Innenraum des Nissan Armada ist geräumig und in den ersten beiden Reihen gut ausgestattet. Drei Sitzreihen gehören zur Standardausstattung, aber die dritte Reihe ist trotz der beachtlichen Größe des Armada ein wenig eng. Das ist in Ordnung, wenn Sie nicht regelmäßig Passagiere im Fond haben, aber wenn Sie bei jeder Fahrt viele Sitze brauchen, sind der Tahoe und der Expedition geräumiger.

Blick auf den Torpedo und Multimedia

Die Qualität und das Design des Innenraums sind für diesen Preis ziemlich gut. Sie werden überrascht sein, wie schön dieser SUV in der Platinum-Ausstattung mit Merkmalen wie gesteppten Ledersitzen mit Heiz- und Kühlfunktionen vorne ist. Der Armada ist außerdem mit einem 12,3-Zoll-Infotainmentsystem ausgestattet – dem größten serienmäßigen Bildschirm in dieser Klasse -, das benutzerfreundlich ist und dem Innenraum einen Hauch von Hightech verleiht.

Art des Torpedos

Der Laderaum des Armada ist für diese Klasse etwa durchschnittlich. Je mehr Sitze Sie umklappen können, desto mehr Laderaum steht Ihnen zur Verfügung. Die serienmäßig umklappbaren Sitze in der zweiten und dritten Reihe tragen wesentlich dazu bei, die Ladekapazität des Armada zu maximieren.

Innenansicht

Äußeres Styling

Der Nissan Armada sieht noch frisch aus nach seinem Facelift für das Modelljahr 2022. Er trägt eine Variation der neuen Designsprache für Nissan SUVs und hat Ähnlichkeit mit dem kürzlich überarbeiteten Pathfinder und Rogue. Es ist ein Look, der bei einem Full-Size-SUV gut funktioniert, und die Karosserie ist kastenförmig mit ein paar Kurven, um die Dinge interessant zu halten. Die Lichtsignatur auf der Rückseite wirkt hochwertig und dennoch robust.

Die Größe des Armada ist der des Toyota Sequoia, Chevy Tahoe und Ford Expedition sehr ähnlich. Im Gegensatz zum Ford Expedition Max und zum Chevrolet Suburban gibt es den Armada nicht in einer Version mit langem Radstand.

Bevorzugte Merkmale

SERIENMÄSSIGER 400-PS-V8
Der kräftige 5,6-Liter-V8-Motor unter der Motorhaube jedes Nissan Armada bietet für einen Standardmotor in diesem Segment eine klassenführende Leistung und Anhängelast.

12,3-ZOLL-INFOTAINMENT-SYSTEM
Das serienmäßige Infotainment-System des Armada verfügt über einen großen Bildschirm mit Wi-Fi-Hotspot-Funktion, Android Auto und kabellosem Apple CarPlay.

Serienausstattung

Die großzügige Liste der Serienausstattung macht den Nissan Armada zu einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis in seiner Klasse. Das Basismodell S ist serienmäßig mit 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, LED-Scheinwerfern, Anhängerkupplungsempfänger, elektrisch verstellbaren Vordersitzen, Lederlenkrad und -schaltknauf, Zweizonen-Klimaautomatik, zwei USB-Anschlüssen vorne und hinten und einer elektrisch verstellbaren Lenksäule ausgestattet.

Das serienmäßige Infotainment-System in jedem Armada ist ein riesiger 12,3-Zoll-Bildschirm mit Wi-Fi-Hotspot-Fähigkeit, Android Auto und kabellosem Apple CarPlay. Der Armada ist außerdem serienmäßig mit dem Sicherheitspaket Nissan Safety Shield 360 ausgestattet, das eine automatische Notbremsung vorwärts und rückwärts, einen Spurhalteassistenten, eine Toter-Winkel-Überwachung, automatisches Fernlicht und einen Querverkehrswarner beinhaltet. Zur weiteren Serienausstattung gehören ein Aufmerksamkeitswarner für den Fahrer und ein adaptiver Tempomat.

Werkseitige Optionen

Die mittlere Ausstattungsvariante SV bietet zusätzliche Ausstattungsmerkmale wie getöntes Heckglas, Dachreling, Außenverkleidung in Wagenfarbe, kabelloses Aufladen, Kunstledersitze, beheizbare Vordersitze, 6-Lautsprecher-Audioanlage und eine Anhängerbremssteuerung.

Die SL-Ausstattung macht den Armada zu einem Premium-SUV mit 20-Zoll-Leichtmetallfelgen, LED-Nebelscheinwerfern, Ledersitzen und Türverkleidungen, Memory-Fahrersitz und -Lenkrad, Fernstart, elektrischer Heckklappe, 120-Volt-Steckdose, elektrischem Schiebedach, Bose-Premium-Audio mit 13 Lautsprechern, Anhänger-Bremskontrolle und einer 360-Grad-Kamera.

Das Spitzenmodell Platinum schließlich macht den Armada zu einer erschwinglicheren Alternative zu einem echten Luxus-SUV wie seinem Cousin, dem Infiniti QX80.

Die Platinum-Ausstattung sieht mit ihren 22-Zoll-Rädern mit Maschinengesicht und den verchromten Zierelementen sehr edel aus. Zur weiteren Premium-Ausstattung gehören gesteppte Ledersitze mit Kontrastnähten, beheizte/gekühlte Vordersitze, beheiztes Lenkrad, beheizte Sitze in der zweiten Reihe, beleuchtete Getränkehalter, Scheibenwischer mit Regensensor, ein Unterhaltungssystem für den Fond mit zwei kabellosen Kopfhörern, elektrisch verstellbare und umklappbare Sitze in der dritten Reihe, hintere Einstiegsleuchten und weitere Sicherheitsfunktionen wie Verkehrszeichenerkennung, intelligente Kollisionskontrolle und ein intelligenter Rückspiegel.

Die SL- und Platinum-Modelle sind mit Kapitänssitzen in der zweiten Reihe erhältlich, so dass der Armada Platz für bis zu sieben statt acht Personen bietet. Das SV-Paket bietet 20-Zoll-Felgen und Nebelscheinwerfer, eine elektrische Heckklappe und einen automatisch abblendenden Spiegel mit Universal-Garagentoröffner. Für das SL-Modell ist ein Midnight Edition-Paket erhältlich, das innen und außen ein dunkles Erscheinungsbild bietet.

Motor und Getriebe

Der Nissan Pathfinder 2023 hat nur einen Motor, aber es ist ein starker 5,6-Liter-V8, der 400 PS leistet und bis zu 8.500 Pfund ziehen kann. Das sind klassenführende Werte für einen Standardmotor in dieser Klasse, aber einige Konkurrenten sind in der Lage, mehr Leistung und mehr Zugkraft gegen einen Aufpreis zu bieten. Der verfügbare 6,2-Liter-V8-Motor im Chevy Tahoe bietet beispielsweise mehr Leistung, und der Ford Expedition kann mit dem optionalen Abschlepp-Paket bis zu 9.300 Pfund ziehen.

Der V8-Motor im Armada ist stark, aber nicht sehr effizient, selbst für SUV-Verhältnisse. Nehmen wir an, Sie wollen lange Strecken fahren und brauchen einen vernünftigen Kraftstoffverbrauch. In diesem Fall sind Sie vielleicht mit einem Ford Expedition (bis zu 17 km/h im Stadtverkehr/23 km/h auf der Autobahn) oder einem Chevrolet Tahoe (bis zu 21 km/h im Stadtverkehr/28 km/h auf der Autobahn mit dem verfügbaren Diesel) besser dran. Allerdings ist der Armada effizienter als der Toyota Sequoia.

Jeder Armada ist mit einem 7-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet. Hinterradantrieb ist Standard, und 4-Rad-Antrieb ist optional mit jedem Trim.

5,6-Liter-V8
400 Pferdestärken bei 5.800 U/min
413 lb-ft Drehmoment bei 4.000 U/min
EPA-Kraftstoffverbrauch in der Stadt und auf der Autobahn: 14/19 mpg (RWD), 13/18 mpg (4WD)

Video

FAQ
Wie viel kostet ein Nissan Armada 2023?
Ist der Nissan Armada 2023 ein guter Geländewagen?
Wie viel kann ein Nissan Armada 2023 ziehen?

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Yuriy Drync

Leitender Automobilredakteur mit mehr als 10 Jahren Erfahrung in der Automobilbranche und Motorentechnik.

Wie viel kostet ein Nissan Armada 2023?
Die Preise für den Armada 2023 full-size SUV reichen von $48.900 bis $68.300.
Ist der Nissan Armada 2023 ein guter Geländewagen?
Trotz einiger Unzulänglichkeiten hat der Armada 2023 3-Reihen-SUV ausgezeichnete Fähigkeiten und ist preislich gut.
Wie viel kann ein Nissan Armada 2023 ziehen?
Mit der richtigen Ausrüstung kann ein Armada 2023 SUV bis zu 8.500 Pfund ziehen. Das ist beeindruckend für diese Klasse.